傳寶馬計劃裁員5000人來求生

若安丶 · 2020-06-03 09:53:45 ·出行

近日,據外媒報道稱,寶馬集團計劃通過向工人提供更多的激勵措施,以實現裁員5000人的目標。

近日,據外媒報道稱,寶馬集團計劃通過向工人提供更多的激勵措施,以實現裁員5000人的目標。

其首席財務官尼古拉斯·彼得(Nicolas Peter)在一份公司內部的公告中表示,主要通過無薪休假、減少短期合同雇員的工作時間以及讓更多員工選擇提前退休的方式。

雖然寶馬每年自然流失更換的員工也能達到近5000人,但是疫情影響下員工的“求穩”狀態,以及車市的低迷,卻讓公司感覺到前所未有的壓力。

為緩解疫情對新車市場的打擊,包括寶馬在內的德國汽車制造商曾寄希望于國家的購車激勵計劃。根據外媒報道,5月初,寶馬、大眾集團和戴姆勒曾與德國總理默克爾會晤,請求政府為購買新車提供4000歐元的補貼。但最終,德國政府決定推遲到6月份再做決定。

事實上,面對利潤下滑的困境以及向電動化轉型的巨大投資壓力,今年3月,寶馬曾推出120億歐元的成本節約計劃,裁員也被列為精簡結構、提高效率的一部分。按照原計劃,寶馬計劃到2022年裁員5000至6000人,裁員對象也主要集中在德國慕尼黑總部的員工。

顯然,疫情的黑天鵝加重了企業的負擔。尼古拉斯·彼得曾表示,現金流以及利潤率將成為寶馬2020年的工作重點,該公司將采取一系列開源節流的措施。5月6日,因為市場表現之差超出預期,寶馬還下調了汽車和摩托車部門的盈利預期,預計今年汽車業務的息稅前利潤(EBIT)將降至0%至3%之間。

寶馬集團也在之后發布財務預測稱,受疫情影響,市場危機持續時間要比最初預計的長。寶馬預計今年銷量將比2019年“大幅下降”,同時導致收益惡化,“尤其是在上半年”。

不過對于寶馬來說,中國市場的表現仍然值得期待。根據寶馬汽車集團財報顯示,2019年,寶馬汽車在中國市場的銷量達到72.37萬輛,同比增長13.1%,占全球總銷量的28.71%。

今年4月,在整體車市持續低落的情況下,BBA豪華車市場卻呈現出超出預期的增長態勢。其中寶馬以7萬輛的銷量位居第一,同比增長13.01%。

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